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値引きレア KATO 低運転台 153系 直流急行形電車 6両 カトー 鉄道模型 人気・おすすめ｜人気上位・通勤向け 今だけ価格 国内発送の詳細情報
商品説明
元々13000→9800円→9700円にお盆緊急値下げ！
売り切れ御免。
Nゲージ KATO カトー 10-319 153系 直流急行形電車 低運転台 6両セット 鉄道模型
こちらのモデルは点灯させる為にはオプションで買う必要があった時代のかなり古い製造の稀少品になります。
出品を取り下げる場合が御座います。
大切にしていた長期保管品になります。
箱から出して飾ったりはしておりません。
画像のものが全てです。
主観ですが外箱以外は綺麗な状態を維持しておりますのでオススメです。
153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された車両で1958年に登場、国鉄急行電車の基本となりました
窓ガラスの大きな低運転台と呼ばれるす形状と踏切事故対策で運転台を高い位置に変更した高運転台と呼ばれる形状があり、この高運転台のスタイルは後の急行形、近郊形電車の多くに採用されました
当初ビュッフェ以外非冷房で登場しましたがのちに冷房化改造され、最大15連の編成で東海道、山陽本線を中心に運用されました
当時物の中古保管品になりますので、
全てご自身のご判断のもとご購入お願い致します。
箱から出しての画像追加をご希望の方などはコメントお願い致します。
プロフィールもお読み下さいませm(_ _)m
電車 レア 稀少 希少 プラモデル オブジェ
インテリア 撮り鉄 おもちゃ 入手困難
コレクション アンティーク ビンテージ ヴィンテージ 電鉄 線路 train model old toys
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Nゲージ KATO カトー 10-319 153系 直流急行形電車 低運転台 6両セット 鉄道模型
こちらのモデルは点灯させる為にはオプションで買う必要があった時代のかなり古い製造の稀少品になります。
出品を取り下げる場合が御座います。
大切にしていた長期保管品になります。
箱から出して飾ったりはしておりません。
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主観ですが外箱以外は綺麗な状態を維持しておりますのでオススメです。
153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された車両で1958年に登場、国鉄急行電車の基本となりました
窓ガラスの大きな低運転台と呼ばれるす形状と踏切事故対策で運転台を高い位置に変更した高運転台と呼ばれる形状があり、この高運転台のスタイルは後の急行形、近郊形電車の多くに採用されました
当初ビュッフェ以外非冷房で登場しましたがのちに冷房化改造され、最大15連の編成で東海道、山陽本線を中心に運用されました
当時物の中古保管品になりますので、
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コレクション アンティーク ビンテージ ヴィンテージ 電鉄 線路 train model old toys
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い |
|---|---|
| ブランド | カトー |
![KATO EF58 初期型小窓 特急色 [3020-7]](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m91982600342_1.jpg)
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